果木园林景观盆栽网站果木园林景观盆栽网站果木园林景观盆栽网站在领途公司总装车间，悦01系列产品下线日，记者走进领途汽车有限公司，20台国际先进的ABB机器人正舞动“手臂”，将下车体和侧围顶盖进行焊接，一台整的白车身骨架即将进入涂装车间，自动化生产极大节省了人力成本。

　　去年，该企业两个车型在半年时间内先后生产下线交付。今年，该企业又推出“咪卡智行”，成为邢台分时租赁服务先行者，致力于新能源汽车的推广与应用……

　　自2018年成立后，领途公司以强大的技术支撑和对新能源汽车领域的深耕沉淀，书写匠心引领企业发展新篇章。

　　“领途公司能在业界有所突破，打出自己的品牌，依托的正是科技研发和产学研合作。”领途公司总经理郭北洋说。

　　在领途公司的技术创新中心，负责人马俊长正带领科研人员进行“安全防撞主动刹车系统”的装载调试。“这是公司与石家庄铁道大学合作研发的新技术，投入使用后将大大提升汽车行驶的安全系数。”

　　2018年，领途公司就与河北工业大学开展产学研合作，共建河北省轻型电动汽车技术创新中心，60名科研人员深耕智能技术，共提炼发明专利构思30项，去年提交发明专利申请5项。

　　“我们与河北工业大学一同研发出了无线充电样车。”马俊长向记者讲述近期领途公司的科研成果。

　　通过在地面设置充电感应器，与车身智能连接，省去了接线充电的不便。同时由河北工业大学结合这款新研发的无线充电样车，编写了无线充电汽车技术企业标准。

　　“我们已和石家庄职业技术学院签署产学研用合作框架协议，后期将与山东大学在车身打造方面展开更紧密的产学研用合作。”马俊长说。

　　此外，太阳能充电也成了领途汽车下一步科研的主攻方向，设计人员通过对太阳能板角度的精确调整，力争实现停车、运动多场景自动充电，阴雨天也不受影响。

　　“我们争取用一年的时间攻克这项技术，让我们的新能源电动轿车更加‘经济适用’。”马俊长说。

　　“车身轻量化一直是汽车行业持续关注的话题，在保证车身的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车车身质量，成为新能源汽车突出重围的重要一环。”领途公司研发中心负责人蒋峰说。

　　领途公司依托有着“世界铝王”美誉的魏桥集团，将整车轻量化结构、轻量化材料在新能源汽车上应用，达到最优的轻量化效果与经济效益的平衡。

　　“除了电池容量，车辆重量也是影响新能源汽车续航里程的重要因素之一。”蒋峰跟记者算了一笔账，铝材的密度为每立方厘米2.7克，而钢材的密度则为每立方厘米7.8克，同等体积的铝材重量大约只有钢材的1/3。以一辆整备重量为1100公斤的车型来算，在同等质量、硬度的前提下，在实际应用上较传统整车车身降低重量30公斤，可以有效提升新能源汽车续航里程。

　　去年7月，第一台“缤纷”系列车型下线”系列车型下线。“全面推进精益生产，将是我们制胜的关键。”领途公司制造中心负责人王忠良表示，借助复工复产和新车型两次技术改造的契机，领途导入了全自动化的冲压生产线、焊接主线、喷漆线和全新的总装输送线，极大提升了冲、焊、涂、总四大车间的生产效率，使年产量达到10万辆。

　　今年，领途公司将继续推进智能制造和工业互联网，引入信息化生产系统，实现生产过程的实时监控和数据化管理，同时深化精益生产理念，不断优化生产流程，提高生产效率，提升产品质量和企业竞争力。

　　正午时分，领途员工孙建平通过手机扫码，启动了厂区内的一辆共享新能源汽车。

　　“这是我们在厂区设置的试点，以‘扫码共享’打造出领途旗下出行品牌‘咪卡智行’，也成为邢台首个共享新能源汽车的‘品牌’。”营销中心负责人吴士寅介绍。

　　去年，领途公司积极探索产品销售渠道，以分时租赁和长期租赁两种形式，加大新能源汽车推广应用。“我 们不仅在本地提供汽车租赁，在石家庄、无锡、海口等城市也打开了市场。”吴士寅说。

　　随着党政机关、事业单位、国有企业公务用车电动替代的逐渐推广，吴士寅对新能源汽车的未来充满了信心果木园林景观盆栽网站。“我们在配套设备、人员培训、后期指导等多方面已经形成完整的体系，今年准备把汽车租赁服务在更大范围内推广，使新能源汽车市场应用的领域越来越广。”

　　“我们将通过研发高端系列车型，带动高端零配件企业入驻清河，带领产业链配套企业数智化转型升级。”郭北洋说。